红角洲地区的发展有重大意义
朝阳大桥桥址位于南昌大桥、生米大桥之间(距南昌大桥约2.5公里，距生米大桥约3.5公里)，连接朝阳新城和红谷滩新区红角洲地区，东与朝阳 新城的九洲大街相接，西与红角洲地区的前湖大道相接。“从国内一些与南昌存在‘一江两岸’相似城市格局的城市来看，上海黄浦江的过江通道距离在1.5公里 左右，广州珠江的过江通道距离在1公里左右，所以说，南昌目前的过江通道密度还是不够。”李章峰称，“一江两岸”的城市必须要通过很多桥才能把两岸很好地 联系在一起。朝阳大桥的建设对推进南昌市“一江两岸”规划总体的实施，进一步加快朝阳新城、红角洲地区的发展，改善南昌市的投资环境，拓展城市发展空间， 优化城市布局，推进鄱阳湖生态经济区建设均有重大意义。
打通首条快速路的“任督穴”
●朝阳大桥为南昌市“十横十纵”干线性骨架道路，九洲大道跨越赣江最重要交通节点，朝阳大桥通了，也就意味着南昌市首条快速路的“任督穴位”通了
多年从事南昌城市道路交通研究的华东交通大学教授査伟雄曾指出，南昌没有一条真正意义上的快速路，一碰到路口就是红绿灯，道路通行率上不来，路 上的车自然就会堵起来。好在南昌市已经痛下决心，要逐步推进南昌市快速路网的建设，其中要真正打造的首条南环快速路就是昌湾大道-前湖大道-朝阳大桥-九 洲高架，而朝阳大桥还是这条快速路的“任督穴”。
目前，南昌市核心区的旧城区东起洪都大道，西至抚河故道、北起赣江，南至洪城路、解放西路，总面积约21km2，该区域容纳了近40万人口，基 础设施负荷过重。李章峰表示，朝阳大桥工程为南昌市“十横十纵”干线性骨架道路九洲大道跨越赣江最重要交通节点，朝阳大桥通了，也就意味着南昌市首条快速 路的“任督穴”通了，朝阳大桥的建成将有力地引导、分解老城区的人口压力和减轻基础设施超负荷现状，拉大城市框架，拓展城市空间，使南昌市的城市建设步入 良性和可持续发展的轨道。
怎么建
六塔七孔跨江1.5公里
●为了满足两大功能，经过专家评审和公示，我们最终选择了上海城建设计研究院提交的“帆合连进”方案
据介绍，朝阳大桥跨越赣江1.56公里的宽阔江面，根据其在路网中的位置，需要满足两大功能的需要。一是作为南环快速路跨越赣江节点，解决长距离和中短距离的机动车
